文:懂车时间 于晗
(资料图片仅供参考)
对于上汽大众来说,途岳(图片|配置|询价)的推出很好的填补途铠和途观L之间的空白,在途观L升级为中型SUV后,它成为上代途观的继承者,再次补齐了紧凑型SUV的产品阵列。今年3月30日,2023款途岳(后文简称“新途岳”)正式上市,作为途岳的中期改款,新途岳的外观内饰有较大变化,并加入了新的动力总成。本篇《选车大行家》会为你简要介绍新款途岳,并会告诉你全系五款车型应该怎么选。
车辆介绍
外观方面,新途岳采用了最新的家族式设计,大灯和中网造型进行了调整,前格栅加入了贯穿灯带,整体风格与途昂类似。同时,前保险杠造型也进行了改动,加入银色装饰件,时尚感更为浓郁。
新途岳的侧面设计比较简洁,大量平直的线条为车辆赋予了很好的力量感。在侧裙、轮眉等位置均配备黑色护板,野性增强,实用性也有很好的提升。车身尺寸方面,新途岳的长宽高分别为4458/1841/1632毫米,轴距为2680毫米。
新途岳的车尾采用贯穿式尾灯,车标亦可点亮。银色护板也与车头形成了很好的呼应。
中期改款的新途岳针对内饰配色材质进行了升级,配色更显年轻化。中高配车型的中控升级12英寸悬浮式大屏,科技感得到了显著提升。
车机配备IQ.智慧车联系统,无线CarPlay、CarLife功能都可支持。根据配置不同,新途岳配备8英寸或10.25英寸全液晶仪表,后者可全屏显示地图,更加方便。
IQ.Drive智驾管家从次低配车型开始搭载,全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、驾驶员疲劳监测都有配备,向主流看齐。
舒适性方面,新途岳除最低配车型外均配备真皮方向盘、无钥匙进入、无线充电、全景天窗、双区自动空调以及皮革座椅。也是从次低配车型开始,新途岳开始配备座椅电动调节,实用度很高的座椅加热只在高配的两款车型上出现,在中配车型上提供选装。
新途岳是上汽大众第一款使用EA211 1.5T发动机的产品,他的最大输出功率约为160马力,峰值扭矩250牛·米。它采用VTG可变截面涡轮增压器,动态响应更灵活,扭矩爆发区间相相比先前的1.4T发动机更加宽泛,同时功率有小幅提升。在新途岳全系中,五款车型有四款使用了该款发动机,顶配的330TSI车型则沿用2.0T标准功率发动机,它有着186马力和320牛·米的动力输出,并且也是全系唯一搭载四驱系统的车型,在通过性上有更好的表现。
车辆选择
通过前面的介绍可以看到,最低配的300TSI两驱新月版在配置上还是有些欠佳的,从17英寸轮圈、车顶行李架以及屏幕和仪表上也能看出它与高配车型的区别,因此只适合预算有限的消费者。
整体来看,18.16万元的300TSI两驱满月版有着较高的性价比,后者只需比17.56万元的次低配车型多花6000元,便可得到12英寸大屏、10.25英寸全液晶仪表、带转向头灯和自适应远近光的矩阵式LED大灯,因此最值得推荐。
相对来讲,作为1.5T两驱的顶配车型,售价19.76万元的两驱月尊版仅多了前雷达、全景影像、电动后备厢、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目功能,标配酷黑套件。如果你对某些功能有需求,也可以基于两驱满月版进行选装,电动尾门1600元、前排座椅加热1000元,这是最实惠的选择。
当然,如果你对四驱有需求,售价21.66万元,搭载第六代翰德四轮驱动系统的330TSI四驱月尊版是唯一之选,同时它搭载扭矩更充足的2.0T发动机,官方0-100公里/小时加速从9.7秒缩短至8.6秒,加速超车会更加得心应手。
总结
在车市风云变幻的2023年完成途岳的中期改款对于上汽大众来说是一个很好的时机,更年轻的内外设计和技术更新的动力总成很大程度的提升了新途岳的市场竞争力。全系五款车型中,我们首推中配18.16万元的300TSI两驱满月版,如果你对配置要求较高,多花2600元选装电动尾门和座椅加热便能满足绝大部分需求。