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虽然大家刻板印象总认为第一次买车无须追求性能，只要够用就好，但若马力不够或变速箱反应较慢时，面对庞大且快速的车流很可能会因速度过慢造成驾驶人更大压力，因此Grand Lancer所搭载的1.8L直列四缸MIVEC引擎，其排气量在税制上不仅与1.5L同级，140hp/17.9kgm的输出功率更优于不少同级对手，搭配JATCO CVT8智慧型无段变速系统后，不仅动态表现流畅，更获得15.7km/L的一级油耗表现，完全不亚于1.5L房车。基于让行车更为安全，MDSS PRO运动化前麦花臣/后独立多连杆悬吊经过精心调校，搭配RISE高刚性车体、ASC车身动态稳定系统、TCL循迹防滑控制系统后，可在紧急闪避时车体不易产生扭曲，以增加稳定性而不致于失控。此外仅5.0m的最小回转半径设定，以及倒车雷达和倒车影像，则提供灵活且精准的回车与倒车反应，对于驾驶人而言穿梭狭小巷弄完全不成问题。

当然，对首购族来说高C/P值是晋升四轮族的第一优先考量，但千万别羡慕市场上标榜安全科技配备的车款，虽有助于提升驾驶安全或者便利性，不过维修成本也会跟着增加，再者高密度的维修服务据点也是日后养车条件之一，所以购车时必须要将维修成本算进去，而非一味追求科技行头。总之，现在只要花1.5L的预算就能直接进阶到1.8L，再也无须委屈自己在性能、配备乃至空间与规格上的妥协，既然能以相同预算入手Grand Lancer，何必将自己的购车标准降低呢?